Die man Führungsschienen FIFO werden schwimmend verlegt. Der
FIFO-Bahnhof muss nicht mit dem Boden verschraubt werden, um
sicher aufzuliegen, das schont den Hallenboden. Gehalten werden
die Schienen vom Eigengewicht der Bodenroller. Für besondere
Anforderungen
ist eine Verschraubung mit dem Boden optional möglich,
die Bohrungen sind bereits in die Einführungskappen integriert.
Für das sichere Platzieren der Bodenroller reicht eine Führungsschiene
je Spur aus. Auf welcher Seite der Bodenroller geführt wird,
ist frei wählbar. Für drei Spuren werden beispielsweise nur drei
Führungsschienen benötigt. Das senkt die Kosten, spart Platz und
bietet zusätzliche Flexibilität.